L-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina laqtu mudelli ġodda ta 'enerġija ġodda u ġodda jsiru magna ġdida għall-globalizzazzjoni

Mar 14, 2025

Ħalli messaġġ

L-aħħar dejta mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi (CAAM) turi li f'Diċembru 2024, il-valur totali ta 'importazzjoni u esportazzjoni ta' oġġetti tal-karozzi laħqu $ 26.17 biljun, sa 6.1% xahar fuq xahar u 2.7% sena wara sena. Fost dawn, l-importazzjonijiet ammontaw għal $ 5.26 biljun, 'l isfel 10.2% xahar fuq xahar u 28.6% sena wara sena, filwaqt li l-esportazzjonijiet żdiedu għal $ 20.91 biljun, u telgħu 11.2% xahar fuq xahar u 15.5% sena wara sena. Dan ikompli l-momentum qawwi taċ-Ċina minn meta qabeż il-Ġermanja fl-2022 biex isir it-tieni l-akbar esportatur tal-karozzi tad-dinja. Immexxi mir-ristrutturar tal-katina tal-provvista globali u l-avvanzi ġodda tat-teknoloġija tal-enerġija, l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina qed taċċellera fil-Globalizzazzjoni Fast Lane.

Żieda fil-Volum u l-Valur: Minn espansjoni ta 'skala għal aġġornament tal-marka

Skond l-amministrazzjoni ġenerali tad-dwana, l-esportazzjonijiet ta 'oġġetti tal-karozzi fil-Q1 ta' din is-sena kibru 58.1% fil-valur sena wara sena, bil-prezz tal-unità medju għal kull vettura tiżdied għal $ 16,700, żieda ta '34% meta mqabbla ma' ħames snin ilu. Automakers tradizzjonali bħal SAIC, Chery, u Changan ikomplu japprofondixxu l-preżenza tagħhom fis-swieq barranin, filwaqt li marki ta 'enerġija ġodda bħal NIO u BYD qed jippenetraw swieq Ewropej u Amerikani b'mudelli premium. Notevolment, il-BYD ATTO3 (Yuan Plus) ripetutament qabeż il-mapep tal-bejgħ tal-vetturi elettriċi fit-Tajlandja, l-Iżrael, u swieq oħra, li juru l-kompetittività teknoloġika tal-marki Ċiniżi.

Tmexxi r-razza l-ġdida tal-enerġija: waħda minn kull tliet vetturi esportati hija elettrifikata

Vetturi ta 'enerġija ġodda (NEVs) saru l-mutur ewlieni tat-tkabbir tal-esportazzjoni. Dejta mill-port ta 'Shanghai tiżvela li 43, 000 nevs ġew mibgħuta lejn l-Ewropa biss f'April, żieda sena wara sena ta' aktar minn 300%. Analisti tal-industrija jenfasizzaw li l-vantaġġi komprensivi taċ-Ċina fil-batteriji tal-enerġija, sewqan awtonomu, u oqsma oħra tal-katina tal-industrija sħiħa qed ifasslu mill-ġdid il-pajsaġġ tal-karozzi globali.

Strateġiji Diversifikati: Is-swieq emerġenti u l-lokalizzazzjoni jmorru id f'id

Automakers qed jaġġornaw il-mudelli ta 'globalizzazzjoni tagħhom:

>Suq Ewropew: NIO stabbilixxa ċentru ta 'innovazzjoni f'Berlin, filwaqt li l-fabbrika Ġermaniża ta' CATL bdiet l-operazzjonijiet, taċċellera l-R & D lokalizzata u l-manifattura.

>Suq tal-Asja tax-Xlokk: Impjant Rayong tal-Great Wall Motor fit-Tajlandja Lokalizzat EV, u l-Park Industrijali ta 'SAIC-CP kiseb kapaċità annwali ta' 100, 000 vetturi.

Ikkuntattjana

Grupp Yongtong

Tel: +86-13347314777

Email: YT.Export@outlook.com

Websajt: https://www.ytcarexport.com/